[ad_1]
अपनी मृत्यु के बारे में वर्षों की अफवाहों के बाद, किआ स्टिंगर अपने जीवन चक्र के अंत के करीब है। हॉनर संस्करण स्पोर्टी ग्रैन टूरर के लिए अंतिम तूफान के रूप में कार्य करता है, जिसे दक्षिण कोरियाई ऑटोमेकर का कहना है कि अप्रत्यक्ष रूप से EV6 GT द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा। कस्टम संस्करण नए मूनस्केप मैट ग्रे पेंट या मौजूदा एस्कॉट ग्रीन फिनिश के साथ हो सकते हैं। साइड मिरर कैप, 19 इंच के पहिए और ब्रेम्बो ब्रेक कैलीपर्स सभी काले हैं।
दरवाज़े खोलने पर, ऑनर एडिशन में अलग-अलग संख्या वाली सिल प्लेटें और टेराकोटा टैन लेदर अपहोल्स्ट्री दिखाई देती है। वही सामग्री दरवाजे के कार्ड और हैंडल और स्टीयरिंग व्हील को भी सजाती है। कुछ क्षेत्रों जैसे कि दरवाजे के पैनल और डैशबोर्ड में अशुद्ध कार्बन फाइबर ट्रिम है। एक दिलचस्प विवरण जो इस स्टिंगर के पास है वह ततैया का प्रतीक है जो हेडरेस्ट में सन्निहित है।
जैसा कि अपेक्षित था, स्टिंगर का हंस गाना अपने शक्तिशाली ट्विन-टर्बो 3.3-लीटर वी6 इंजन के साथ जीटी मॉडल पर आधारित है। पावरट्रेन में कोई बदलाव नहीं है, इसलिए आपको वही 368 hp और 376 lb-ft (510 Nm) का टार्क मिलता है। किआ ने यह निर्दिष्ट नहीं किया कि श्रद्धांजलि संस्करण केवल रियर-व्हील ड्राइव होगा या खरीदार एडब्ल्यूडी का विकल्प भी चुन सकते हैं।
2011 में स्लीक जीटी कॉन्सेप्ट से प्रेरित, स्टिंगर 2017 तक उत्पादन तक नहीं पहुंचा। कई लोग इसे किआ द्वारा बनाई गई अब तक की सबसे अच्छी कार के रूप में देखते हैं और ऑडी ए5 स्पोर्टबैक या बीएमडब्ल्यू 4 सीरीज ग्रैन कूप जैसी किसी चीज के लिए एक योग्य दावेदार हैं। यह अभी तक क्रॉसओवर/एसयूवी सनक का एक और शिकार है, और विद्युतीकरण के साथ, यह शर्म की बात है कि V6 ग्रैन टूरर अभी एक आला मॉडल है।
श्रद्धांजलि संस्करण दर्शाता है “सफलता मॉडल का उत्पादन समाप्त हो रहा है।” बाद की तारीख में जारी किए जाने वाले मूल्य निर्धारण और उपलब्धता के विवरण के साथ, दुनिया भर में केवल 1,000 इकाइयां बनाई जाएंगी।
[ad_2]